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美國總統川普1日赴國會演說，針對世界貿易組織(WTO)表示，自中國大陸加入WTO後美國已損失6萬座工廠。川普政府今(2)日在國會公開一份文件並發表聲明，若WTO已干預美國貿易主權，美國將不會服從不對等的貿易關係。
路透社報導，美國貿易代表署(USTR)在國會公開年度貿易政策議程文件，並聲明，未來在跨國貿易上若有不明來源政府補助、操控貨幣、竊取本土企業等情事，美國政府不會忍氣吞聲。
報導指出，川普一貫主張將工作機會帶回美國，今天的聲明可能代表川普政府不再遵循歐巴馬對WTO的承諾，以美國利益為優先，復興美國製造業，縮減對墨西哥、中國大陸的貿易赤字。
USTR文件指出，部分WTO的規定已損害美國利益，川普政府將不會遵循。文件並明文條列貿易計畫，將嚴格執行美國貿易法，堅持維護美國主權的貿易政策，讓美國產品能出口到國外。
經濟專家指出，若川普政府真的對進口設限，可能造成其他國家仿效，貿易市場將被打亂。
鉅亨網李家如
樂視投資的法拉第 (Faraday Future) 今 (4) 日在美國 CES 大展發布首款量產電動車 FF91，樂視集團創辦人賈躍亭親自駕著 FF91 登台，更強調法拉第在內華達的工廠並未停工，已順利完成第一階段建設。
法拉第將這款互聯網生態電動車命名為 FF91，在美國時間 1 月 3 日下午於美國拉斯維加斯舉行發布大會。該公司主管指出，FF91 時速從 0 到 60 英里 (96 公里) 加速時間為 2.39 秒，比特斯拉 Model S 的 2.6 秒還要快。一次充電的續駛里程超過 700 公里，超越 Model S 的 572 公里，是目前全球續航最遠的量產電動車。
《華爾街日報》報導，法拉第高級副總裁 Nick Sampson 指出，他希望讓人們相信這款車是真實的產品，而非只為吸引眼球而炒作的蝙蝠俠戰商品車。他更將自家公司定位為科技公司而非汽車製造公司，強調 FF91 是結合互聯網、人工智慧、性能與設計四大領域的「新物種」。
FF91 將在今年 3 月推出特別版，至於現在已開放預訂的普通版，預計在明 (2018) 年交車，目前可在官網上支付 5000 美元預訂，且訂金可全額退款。
這場發表會被視為樂視汽車領域的重要里程碑，樂視兩個月前遭逢兩年來最嚴重危機，面臨拖欠供應商款項、裁員等問題，這款汽車是外界對樂事的信心與判斷的重要檢驗。至於法拉第本身也是風波不斷，先前飽受高階主管出走、工廠停工、欠款等爭議。不過面對外界關心，Sampson 並未在發表會上提到公司的財務狀況。
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